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重慶順魯橋梁伸縮縫工程案例
重慶順魯橋梁伸縮縫工程案例
2014年4月2日，在南京長(zhǎng)江大橋17號(hào)橋墩處的橋面上，有很大的伸縮縫，旁邊的護(hù)欄也被拉開(kāi)了。這里是兩段橋梁的連接處，但縫隙明顯過(guò)大，伸出一個(gè)拳頭，能輕松塞進(jìn)伸縮縫中。從橋面上的伸縮縫往上看，可見(jiàn)護(hù)欄上同樣有裂縫，連接的水泥欄桿也被拉了開(kāi)來(lái)，給人的感覺(jué)就是因?yàn)闃蛎骈_(kāi)裂而拉開(kāi)形成的。如此一來(lái)，路過(guò)的非機(jī)動(dòng)車在這里會(huì)有劇烈的顛簸。一位市民稱以前經(jīng)常路過(guò)這里，但從來(lái)沒(méi)有看到過(guò)這種情況，感覺(jué)挺危險(xiǎn)的，稍不留意就會(huì)被顛倒。“這里突然出現(xiàn)如此大的裂縫，是不是橋梁間拉開(kāi)了距離，表明大橋有問(wèn)題呢？”一位市民擔(dān)憂地詢問(wèn)道。
南京長(zhǎng)江大橋南京橋工段大橋車間處的專家朱主任稱，在發(fā)現(xiàn)市民反映的問(wèn)題后，他們也趕到了現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這里大橋的構(gòu)造是鋼筋混凝土梁，兩道梁間的裂縫其實(shí)是大橋橋梁間的伸縮縫，表面上看起來(lái)像是變大了，經(jīng)測(cè)量實(shí)際縫隙是7厘米寬，這屬于橋體的一種結(jié)構(gòu)，也在安全范圍之內(nèi)。
據(jù)他介紹，形似裂開(kāi)的地方，是因?yàn)樯炜s縫處的止水帶發(fā)生了局部破損。止水帶是引導(dǎo)橋面雨水往橋下順著坡度下流的一種設(shè)施，如今已安排工程人員修復(fù)。伸縮縫止水帶的局部破損，并不影響行人和行車的安全，更不會(huì)影響到大橋的安全。
重慶順魯物資有限公司專業(yè)橋梁預(yù)應(yīng)力材料一站式供應(yīng),主營(yíng)產(chǎn)品:鋼絞線、預(yù)應(yīng)力鋼絞線、錨具及波紋管、橋梁橡膠支座、伸縮縫等橋梁工程材料業(yè)務(wù).公司與多家零售商和代理商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。公司宗旨：“以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展”，公司以“科技為根，誠(chéng)信為基，以人為本，用戶至上”的經(jīng)營(yíng)理念和“嚴(yán)格管理、精益求精，追求客戶滿意。
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2014年4月2日，在南京長(zhǎng)江大橋17號(hào)橋墩處的橋面上，有很大的伸縮縫，旁邊的護(hù)欄也被拉開(kāi)了。這里是兩段橋梁的連接處，但縫隙明顯過(guò)大，伸出一個(gè)拳頭，能輕松塞進(jìn)伸縮縫中。從橋面上的伸縮縫往上看，可見(jiàn)護(hù)欄上同樣有裂縫，連接的水泥欄桿也被拉了開(kāi)來(lái)，給人的感覺(jué)就是因?yàn)闃蛎骈_(kāi)裂而拉開(kāi)形成的。如此一來(lái)，路過(guò)的非機(jī)動(dòng)車在這里會(huì)有劇烈的顛簸。一位市民稱以前經(jīng)常路過(guò)這里，但從來(lái)沒(méi)有看到過(guò)這種情況，感覺(jué)挺危險(xiǎn)的，稍不留意就會(huì)被顛倒。“這里突然出現(xiàn)如此大的裂縫，是不是橋梁間拉開(kāi)了距離，表明大橋有問(wèn)題呢？”一位市民擔(dān)憂地詢問(wèn)道。
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據(jù)他介紹，形似裂開(kāi)的地方，是因?yàn)樯炜s縫處的止水帶發(fā)生了局部破損。止水帶是引導(dǎo)橋面雨水往橋下順著坡度下流的一種設(shè)施，如今已安排工程人員修復(fù)。伸縮縫止水帶的局部破損，并不影響行人和行車的安全，更不會(huì)影響到大橋的安全。
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